低价超极本 做工品质究竟如何？

不用妄想了，在现在超极本的出货量还没有达到临界点的阶段，价格的降低必然意味着产品在某些方面“做了减法”。这是非常正常，也可以理解的手段。事实上，减法也是一门学问。减法做得好，不影响应用体验和稳定性，于成本上有所降低，反而可以称得上“成本优化”。反之，减法做得不好，影响了产品的品质或者用户的应用体验，那就是彻头彻尾的“缩水”了。究竟现在的低价超极本做得如何，下面我们就拿本次事件的主角神舟飞天U45来一探究竟。

飞天U45的A面和D面仍然采用了金属材质，不过，C面换成了塑料材质。这对用户的应用体验并没有任何影响。

飞天U45使用了厚度仅有约4mm的超薄风扇，依然保证了机身的超薄。

散热器下方的Wi-Fi无线模组，飞天U45采用了单天线的设计，因此也只有一根接线。相比常见的双天线设计，单天线方案在信号强度上会有一定影响，有可能会影响到用户无线上网的体验。

高端超极本对厚度的苛刻要求使得内存一般集成在主板上，飞天U45仍然采用了标准SO-DIMM插槽，机身厚度不可避免会有一定增加。不过，我觉得飞天U45的机身厚度还是控制得相当好，依然有犀利的感觉。

飞天U45的硬盘舱位并无螺丝固定，通过周边的胶垫完成对硬盘的固定。不过，由于使用的是SSD，这一设计并不会有影响，若是搭配HDD，可靠性就要打折扣了。SATA接口也没有很好地固定，只是通过胶带完成了对接口模组的固定。

由于空间的捉襟见肘，飞天U45的内部几个部分通过排线连接。如果排线能够更换为硬质排线，出现故障的概念将大为降低。

神舟还是相当厚道，并无明显的省料行为。能够降低成本，主要还是依靠大量使用标准化产品，当然由此付出的代价是产品的厚度和重量略有超出，但采用了SSD和大容量电池保证了快速响应和长时间续航，我认为依然可以接受，不会影响到用户的应用体验。